给山寨450配了个二手控KDS K-6X

从此和同频、失控说拜拜了。
300块收来,除了挂带柱有点锈迹,其他都很新,从KDS的封签看来是今年4月份买的,不错啦。
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在调试过程中,不小心设置第三通道的反向,吓死我了!!!马达瞬间达到最高转速,还好之前已经卸下了大桨,妈妈咪啊,太危险了。(第三通道是油门,反向之后,最低油门即代表最高油门)
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基本功能:
   a)LED显示。在正常显示界面显示当前飞机类型和电池电压。
   b)支持6组模型数据的存储。
   c)支持5点正常飞行油门曲线和IDLE飞行油门曲线。
   d)支持5点正常飞行螺距曲线、IDLE飞行螺距曲线和油门保持螺距曲线。
   e) 支持CCPM直升机和固定翼模式。
       直升机类型有:1舵机普通直升机(HP1)、2舵机十字盘直升机(HP2)、3舵机120度CCPM十字盘直升机(HP3)。
       固定翼类型有:普通固定翼飞机(AP)、V型尾飞机(VP)、三角翼飞机(DP)。
   f)输出标准的6通道信号。
   g)可通过界面设置通道反位、通道行程、辅助微调等。
   h)大小舵量控制。
   i)油门锁定。
   j)陀螺感度调节。
   k)在30秒内发射器不操作按键,则退出设置操作界面,返回到开机界面,显示电池电压。
   l)当电源低于8.6V时,蜂鸣器每1秒提示一下。

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