新入WASP V3的感受:
RTF的机器到手就玩,免了组装和调试,因为厂家调试得当,飞机起来很稳。
变压器和平衡充的插头竟然不匹配,插电平衡充指示灯不亮,还好考勤机的变压器能用。
原装电池只有900MAH的容量,重量也只有42g,严重怀疑虚标了容量,飞5分钟就没电了。
飞机重心靠后,如果用原装电池需要在电池架上垫泡沫来配平,不过装上CUPID V2.5的7.4V 1300mah 72g则刚好合适。
电调和电池的接口都是特殊的,需要改成JST插头。
原配遥控器的微调没有刻度感,而且太松,每次飞行前都得检查一遍。
抗风并没有比改完无刷的CUPID V2.5好上很多。
RTF的机器到手就玩,免了组装和调试,因为厂家调试得当,飞机起来很稳。
变压器和平衡充的插头竟然不匹配,插电平衡充指示灯不亮,还好考勤机的变压器能用。
原装电池只有900MAH的容量,重量也只有42g,严重怀疑虚标了容量,飞5分钟就没电了。
飞机重心靠后,如果用原装电池需要在电池架上垫泡沫来配平,不过装上CUPID V2.5的7.4V 1300mah 72g则刚好合适。
电调和电池的接口都是特殊的,需要改成JST插头。
原配遥控器的微调没有刻度感,而且太松,每次飞行前都得检查一遍。
抗风并没有比改完无刷的CUPID V2.5好上很多。
这次买飞机有了经验,提前打听好了易损配件如大桨、尾浆、脚架、斜框、O型框(很多配件和飞越 250通用),还咬牙高价入了套六通道金属旋翼头一劳永逸。